МАРКИРОВКА CE МАШИН

Marcatura CE Macchina

Директива машины , которая является вступление в силу новой редакции на 29.12.2009, определяет « машину » набор механических частей, из которых по меньшей мере один подвижный в результате нечеловеческого силу, и эта сила может быть уже присутствует или применяться позднее .

Все это с хорошим миром тех (торговых ассоциаций на переднем крае), которые хотели бы, чтобы их продукты были «не-машинами», только потому, что до сих пор нет сцепленного двигателя или пробка отсутствует, как будто насос стал машиной, только когда электрик добавляет двигатель, таким образом , принимая, в соответствии с этими хитрыми ассоциациями , всей тяжестью маркировки.  Фурби, нет?

Директива Новое оборудование устанавливает для «размещения на европейском рынке машин и частично завершенного машин , и что они имеют маркировку СЕ , это также относится и к импортным , как новые , так и б.

Человек обязан проставлять маркировку в соответствии с директивой New Machinery является производителем или его уполномоченный представитель, при условии , что по крайней мере один из них это легально «внутри в Европейском Союзе , в отсутствии этого условия, дебитор является » импортером .

Итак, давайте посмотрим, как мы начнем поместить знак CE на машину.

Новая Директива по машинному оборудованию показывает , что уже в процессе проектирования необходимо соблюдать определенные правила , которые учитывают все аспекты по  безопасности , это действительно логично , что автомобиль будет построен в сейфе , если эти проектные планы , как анализировать опасности и устранить или уменьшить риска до минимально возможного уровня.

Поэтому на этапе проектирования должен быть подготовлен документ под названием « анализ рисков » , с помощью которого выделяются  опасности, связанные с машиной, вмешательства, направленные на снижение риска и, возможно, индикацию остаточных рисков . При анализе риска он должен предпочтительно вмешаться эксперт-техник, лучше, если он является внешним по отношению к организации, чтобы гарантировать независимое и невнимательное видение.

На этом этапе принципиально важно рассмотреть « Основные требования к безопасности и гигиене труда », которые указаны в главе Директивы по машинам и в которых определяются основные аспекты риска, которые необходимо учитывать во время проектирования и машиностроение.

От проектирования мы переходим к строительству , очевидно, принимая во внимание результаты анализа риска, чтобы его соблюдали.

В конструктивной фазе необходимо принять все критерии и методы для надежного построения машины и продемонстрировать, что построенный продукт соответствует требованиям, предписанным конструкцией.

Очевидно, недостаточно « хорошо работать », необходимо продемонстрировать это , и каждая организация примет наиболее удобные и практичные для нее процедуры, единственное, что эти процедуры должны быть и должны быть формализованы, что написано согласованным образом и соблюдение норм es. ISO 9001-2008 .

Для того, чтобы построить машину , необходимо разработал проект спецификации , на чертежах, на системные диаграммы , из схем , документации в каждом случае , который иллюстрирует , кто строит и через память, от чего состоит и как строятся машин.

Разумеется, необходимо также знать, кто и когда машина была построена, и, кроме того, там должен быть идентификатор по серийному номеру .

Машина, после того как она была построена и проверена надлежащим образом с относительным отчетом, который показывает детали проведенных испытаний, может быть выставлен на рынок только в том случае, если он сопровождается руководством по установке, использованию и обслуживанию, в котором декларация должна быть напечатана или прикреплена. соответствия и воспроизведения этикетки.

L ‘ этикетка с маркировкой С и другими данными , необходимых Директивами по машинному оборудованию должна быть применена к машинам и маркировка должна быть нанесена несмываемой по критерию устойчивости к отмене также ожидается от нормы.

В компании должны храниться копии:

  • декларация соответствия машины
  • руководство пользователя, связанное с моделью
  • копия модели этикетки CE
  • производственная документация машины прослеживаемости
  • доказательная документация

С другой стороны, все другие документы должны быть предоставлены по запросу органа:

  • техническое досье
  • данные о поставках всех материалов и компонентов
  • документированные производственные процедуры

ВНИМАНИЕ! DIY СИЛЬНО ПРЕДУПРЕЖДЕН, ЭТО ОКАЗЫВАЕТ  БЕЗОПАСНОСТЬ ВСЕХ ЛЮДЕЙ, УЧАСТВУЮЩИХ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ , УСТАНОВКЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИИМАШИНЫ