La marcatura CE è un iter necessario per immettere i monopattini elettrici sul Mercato Comunitario.
Essi sono delle macchine quindi vengono disciplinati dall’omonima direttiva 2006/42/CE (link al sito ufficiale).
Veicoli in rapida diffusione
I monopattini elettrici si sono diffusi molto rapidamente nelle nostre città. Ci si sale solo in piedi, sono dotati di una leva di freno e di due ruote piuttosto piccole che ne determinano un equilibrio minimo. Vanno utilizzati da una singola persona alla volta ma spesso, illegalmente, ci si viaggia in due.
La formula d’uso in affitto temporaneo è senza dubbio comoda ma ciò comporta che chiunque, anche alle prime armi, li possa utilizzare per strada. La loro praticità non ne esclude un’elevata pericolosità soprattutto per chi li utilizza in maniera imprudente sulle carreggiate o alla peggio sui marciapiedi.
Che leggi sulla sicurezza devono rispettare i monopattini elettrici?
Come le biciclette a pedalata assistita, anche i monopattini sono delle macchine quindi devono essere marcati CE secondo la Direttiva Macchine.
La procedura di marcatura CE è un obbligo del fabbricante o dell’importatore il quale deve costituire il fascicolo tecnico del prodotto, inserendovi tutti i documenti necessari a formalizzare la conformità ai requisiti di sicurezza e salute previsti dalla legge.
Infatti, il fabbricante/importatore di una macchina potrà immetterla sul mercato Europeo, senza limitazioni, solo dopo aver eseguito l’iter procedurale e documentale imposto dalle leggi.
Il fascicolo tecnico richiesto, o documentazione tecnica, è composto da:
- analisi dei rischi
- manuale d’uso e di manutenzione
- dichiarazione di conformità
- etichetta CE o targhetta
- progetti, disegni, foto, schemi
- procedure di controllo della produzione
- procedura di collaudo
- ecc
Ricordiamo che la legge persegue civilmente e penalmente chi non esegue l’iter di marcatura CE di tutti i prodotti che rientrano nelle direttive che ne impongono l’obbligo e che il fascicolo tecnico deve essere correttamente sviluppato.
Come deve essere realizzata l’etichetta dei monopattini elettrici?
Molto importante, ancora di più nel caso di monopattini elettrici a noleggio, è che l’etichetta o targhetta apposta sul prodotto riporti tutti i dati richiesti e necessari per legge.
Innanzi tutto, come per qualsiasi macchina, l’etichetta deve essere costruita di materiale resistente e non alterabile, NON deve essere facilmente rimovibile e deve essere stampata o incisa in modo che le scritte che essa riporta siano indelebili.
Deve riportare sempre i seguenti dati:
- ragione sociale del fabbricante (o importatore)
- matricola
- anno di costruzione della macchina
- articolo e modello identificativo
- caratteristiche tecniche previste per legge
Chi acquista un monopattino elettrico non avrà a disposizione l’intero fascicolo tecnico che per ovvie ragioni rimane conservato dal fabbricante. Tuttavia, può e deve verificare, che il prodotto sia completo di etichetta, di manuale d’istruzioni scritto in lingua corrente e di dichiarazione di conformità firmata dal responsabile della ditta fabbricante o importatrice (soggetto Europeo responsabile dell’immissione sul mercato del prodotto”.
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Si parte sempre dall’analisi dei rischi senza la quale non si può garantire la sicurezza e non si può realizzare una marcatura CE rispettosa della legge.
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Potresti trovare interessante leggere anche:
- Direttiva Macchine 2006/42/CE – link al sito ufficiale della Comunità Europea
- Marcatura CE delle macchine – Link alla pagina CetN
- Biciclette – Tradizionali, a pedalata assistita, giocattolo. Leggi e norme che devono rispettare – Link